近日，有媒体报道称港珠澳大桥主体工程初步设计已顺利通过交通运输部评审，这标志着大桥海中桥隧工程正式进入施工招标阶段。
　　参与工程设计的有关人士则透露，工程的部分人工岛、隧道关键工序施工图设计将分批完成。至于备受业内关注的主体工程施工招标，可能于近期启动。
　　港珠澳大桥工程包括三项内容：一是大桥主体工程，二是香港、珠海和澳门三地口岸，三是香港、珠海、澳门三地连接线。其中大桥主体工程采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为每小时100公里，桥梁总宽33.1米，隧道宽度为2乘以14.25米，净高为5.1米。大桥的设计使用寿命长达120年，能抵抗8级地震、16级大风。
　　根据达成的共识，大桥主体工程由粤港澳三地共同建设，三地口岸和连接线由三地各自建设。大桥走线采用石散石湾—拱北/明珠的线位方案，路线起自香港大屿山石散石湾，接香港口岸，经香港水域，沿23DY锚地北侧向西，穿（跨）越珠江口铜鼓航道、伶仃西航道、青州航道、九洲航道，止于珠海/澳门口岸人工岛，海中桥隧全长约35.6公里。

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